企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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设计换热器方案时要考虑系统阻力
1 风速及阻力对换热器本身的影响
换热器工况风速一般设计为6 m/s~12 m/s,减小烟气在设备内的流动截面积,流速就增大,换热系数会提高,换热面积减小,设备制作成本降低,且随着流速的增大,设备自清灰功能提高。但是提高流速,阻力也随之增大,耗电增多,操作费用增加,锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器且换热元件的磨损与烟气流速的立方成正比。含尘量大的烟气,流速过大会造成换热元件管壁的快速磨损,降低换热器的使用寿命。
2 阻力对系统的影响
工艺系统是按整个系统压降为基础来选择风机的。很多余热回收项目是在原有生产线的基础上另外增加的,所以设计余热回收换热器时要将压降控制在一定范围内,压降过大导致整个系统阻力超出风机的***大限度,会对整个系统的运行造成影响,甚***出现事故。锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器为了保证原系统的安全运行,条件允许的情况下应在原系统管路上增加旁路导管,换热器设置在旁路导管上,并且在主管路和旁路上都设阀门,以便灵活地调节烟气的量,同时也有利于换热器的清洗、维修和更换
SRL型空气加热器(散热器)的工作热介质可以为蒸汽或热水,蒸汽(≤1.0MPa),热水(≤160℃);
SRL型空气加热器(散热器)具有传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀性能高,在长期的冷热工况下不易变形,工作寿命长等优点;
SRL钢铝蒸汽散热器主要用于热风采暖、空气调节及干燥装置的空气加热系统中,是热风装置中的主要设备,在当前的工矿企业,各大型建筑物的采暖通风系统中广泛应用;
蒸汽加热器在翅片结构形式上可分为绕片式、串片式、焊片式、轧片式。
目前使用广泛的是钢铝复合型翅片管,它利用了钢管的耐压性和铝的导热性能,在的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。
SRZ型空气加热器是一种既适用于蒸汽系统又适用于热水系统中作为加热空气用的空气加热器,主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热,是热风装置中的主要设备。它在当前的工矿企业,各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地应用。